編者按：

5月8日，中央和國家機關(guān)工委召開中央和國家機關(guān)勞模座談會，學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會上的重要講話精神。座談會上，8名先進集體和個人代表作了交流發(fā)言。本期編發(fā)3名代表的發(fā)言稿，以饗讀者。

人物名片

以凍土為卷、以鋼軌作筆，他鐫刻冰原筑路傳奇——在青藏高原，他化雪為水、鑿冰開路，將奮力加快建設(shè)交通強國的赤誠，融入祖國的錦繡山河。他就是2025年全國先進工作者、交通運輸部公路科學(xué)研究所研究員田波。

敢問路在何方？這不僅是一個地理的追問，更是我們交通人畢生求索的命題。習(xí)近平總書記指出，“新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強國”，“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”。作為交通人，我很榮幸能夠投身并見證交通強國建設(shè)的征程。

堅定不移走好精神傳承之路

我的“路”要從公路道班冒著熱氣的大鐵鍋說起。少年時，我跟隨父輩在道班食堂搭伙吃飯，總能看見養(yǎng)路工光著脊梁在烈日下補坑，寒冬臘月裹著棉襖鏟冰碴。他們手上滿是厚厚的老繭和裂口，指紋已被磨平了，腳上那雙舊膠鞋也破洞張著嘴，不知道在公路上踩過了多少個春夏秋冬。可他們卻說：“路是命根子，要致富、先修路！修好一條路，就能讓千千萬萬人走得更遠?！毙r候的我想不明白，父輩手中的鐵疙瘩怎么就能把路修得像尺子量過似的？但這些沾著泥土的背影，卻指引我從本科到博士在公路專業(yè)上一路前行。

2001年我博士畢業(yè)加入交通運輸部公路科學(xué)研究所，帶著父輩篩分砂石的專注勁，開始攻克公路、機場修筑過程中的難題，每年野外工作近200天。在內(nèi)蒙古零下40攝氏度的草原，鼻涕凍成冰柱子；在45攝氏度高溫的新疆戈壁，施工現(xiàn)場猶如火爐；在西藏海拔5000米的雪山埡口，從開始的每天需要吸氧，到后來像野牦牛一樣奔跑……就這樣年復(fù)一年，盡管面臨各種困難與艱辛，但我的內(nèi)心始終和父輩一樣堅如磐石，定要把山河一寸寸量給后人看，把公路一條條修給后人行。

2018年，我領(lǐng)銜的重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用科研成果榮獲國家科技進步獎二等獎。登上領(lǐng)獎臺的那一刻，我意識到自己手中緊握著的不是獎杯，而是新時代交通人建設(shè)交通強國的錚錚誓言。當(dāng)年的那個少年現(xiàn)在懂了，父輩們一鎬鎬刨出來的不只是砂石，更是我們交通人接力堅守、逢山開路、遇水架橋的精神傳承之路。

堅持不懈走好探索創(chuàng)新之路

科技報國從來不是抽象的口號，而是融入血脈的使命。如今，青藏高原上架設(shè)的“天路”不僅是鋼鐵與混凝土的奇跡，更是交通科技工作者以創(chuàng)新為矛、以堅守為盾，勇闖“科研無人區(qū)”的生動實踐。

想當(dāng)初，站在海拔5231米的唐古拉山口，我才真正明白什么叫做向天要路。高海拔、低氣壓、反復(fù)凍融的環(huán)境，使青藏高原混凝土經(jīng)常出現(xiàn)開裂和凍融破壞。為了攻克這一難題，我們團隊真是拼了命——在暴風(fēng)雪里，忍著強烈的高原反應(yīng)，用羽絨服裹著儀器抱在懷里，連續(xù)20多個小時蜷縮在狹小的工程車上校驗數(shù)據(jù)。多少次，我因失敗而徹夜難眠，因難題而食同嚼蠟，因高原反應(yīng)而大量脫發(fā)?？晌覀兛蒲泄ぷ髡呔褪遣环?！終于，我們成功突破核心技術(shù)，獲得64項國家發(fā)明專利，出版了我國第一部關(guān)于高原混凝土的學(xué)術(shù)專著，有力支撐了西藏自治區(qū)多項交通基礎(chǔ)設(shè)施重點工程建設(shè)，交通人用智慧與汗水在雪域高原澆筑出通向未來的創(chuàng)新之路。

堅韌不拔走好科研攀登之路

當(dāng)我們在唐古拉山巔刻下中國智慧的印記，新的挑戰(zhàn)接踵而至。全球氣候變暖大環(huán)境下，青藏高原凍土區(qū)公路變形嚴重，顛簸難以通行，我和團隊創(chuàng)造性提出凍土“處治+保護”的新思路，為破解凍土工程世界性難題提供了新路徑新方案。

為了完成試驗驗證，我們不畏艱險，繼續(xù)挑戰(zhàn)身體極限。我們見過瑪多的寒冬，13%的含氧量讓呼吸異常艱難；我們見過阿里的酷暑，體重不斷降低摧殘著意志。但是，服務(wù)國家大局、服務(wù)行業(yè)發(fā)展的神圣使命支撐著我和團隊成員。強夯置換、淺層固化、凍土預(yù)融、復(fù)合地基，一系列解決方案被先后提出并發(fā)揮作用?，F(xiàn)在，我們?nèi)匀怀掷m(xù)奮斗在高原一線，堅守著凍土科研這片“熱土”。

打開我的“云端之路”視頻號，最使人感到震撼的不是橫跨凍土區(qū)的黑色緞帶，而是畫面角落里那些跪在路面上采集數(shù)據(jù)的背影。他們用身體丈量出的，不僅是地理坐標上的海拔高度，更是科研工作者勇攀科技高峰的精神高地。

4月28日，我有幸參加慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會，現(xiàn)場聆聽了習(xí)近平總書記的重要講話?！案覇柭吩诤畏健钡拇鸢赣l(fā)清晰——路，在愛國為民的情懷里，在守正創(chuàng)新的交匯處，更在科研人員雖九死而無悔的探索中！

（來源：《旗幟》2025年第5期）

( 編輯：孫麗   送簽：鐘鳴   簽發(fā)：林燕 )