作為一名記者，外出采訪可以說是再尋常不過的工作?！霸趺慈ゲ稍L”是一個具體問題，也折射出工作作風(fēng)的悄然變化。

前幾天，我約好了一個采訪。由于時間比較緊張，就在單位門口打了一輛網(wǎng)約車。剛一上車，司機師傅瞅了眼新華通訊社的標(biāo)牌，便有了下面這一段對話：

“是記者吧？”

“對?！?/p>

“記者出去采訪，單位不給派車？”

“早就不給派了，離得近就走著去或者騎共享單車去，離得遠就坐地鐵或者打車去，已經(jīng)好多年了?！?/p>

“也挺好，你們節(jié)儉點，我們也多掙點?！?/p>

簡單的幾句話，真切地反映出了老百姓的心聲——黨政機關(guān)就應(yīng)該勤儉節(jié)約。而勤儉節(jié)約，正是通過像公車改革這樣一項項實際舉措推動實現(xiàn)的，這也是中央八項規(guī)定帶來的具體而真實的變化。

2014年7月，中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，確定了公務(wù)用車改革的基本內(nèi)容和方向，多年的頑瘴痼疾迎來治理契機。此后，各地區(qū)各部門陸續(xù)制定公車改革實施方案、細化措施，改革全面推開。

變化對每個人來說都真實可感。一位采訪對象告訴我，以前他們組織開會，最頭疼的就是停車問題。如今，這個問題已不復(fù)存在。一方面，步行、坐地鐵公交、騎共享單車來開會的人多了，大會小會乘坐公車的少了；另一方面，公車使用的透明度和規(guī)范性提高了，既降低了日常管理維護費用，也有效減少了“車輪上的鋪張浪費”。

前兩年，我到內(nèi)蒙古某地采訪，其中一站是當(dāng)?shù)氐墓珓?wù)用車管理中心。走進監(jiān)控室，大屏幕上清晰地顯示著每一輛公車的位置、行駛路線、運行狀態(tài)等情況。工作人員介紹，運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、北斗導(dǎo)航等技術(shù)手段，車輛使用、調(diào)度分派、定點維修保養(yǎng)等情況一覽無余，市一級各部門單位和各區(qū)縣公務(wù)用車已全部納入監(jiān)管，切實做到了讓公車“私奔”現(xiàn)象無所遁形。

中央八項規(guī)定的第一條，就是改進調(diào)查研究。公車改革，不僅改變了我們的出行方式，更鍛煉了我們的調(diào)查研究能力。過去下基層，有的領(lǐng)導(dǎo)干部是“坐著小車轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，隔著玻璃看一看”，怎么能掌握第一手情況？走出公車、腳踏實地，和群眾面對面交流，才能更好地貼近基層、了解實情，才能拉近黨群干群關(guān)系，一線調(diào)研成果才能真正沾泥土、帶露珠、冒熱氣。

黨風(fēng)政風(fēng)不斷向好，才能帶動社風(fēng)民風(fēng)向上向善。從公務(wù)用車到辦公用房，從一餐一飯到日常交往，十余年來，中央八項規(guī)定及其實施細則從大處著眼、于小處著手，一個節(jié)點一個節(jié)點抓，一個問題一個問題解決，“八項規(guī)定改變中國”成為全體人民的心聲。

（來源：《旗幟》2025年第4期；作者系新華社國內(nèi)部中央新聞采訪中心政治采訪室記者）

( 編輯：劉瓊   送簽：鐘鳴   簽發(fā)：林燕 )