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旗幟網(wǎng) >> 期刊 >> 《旗幟》雜志 >> 2025年第3期

勇當(dāng)“硬核”先鋒 助力打造世界一流強(qiáng)港

寧波海事局黨組
來(lái)源:旗幟網(wǎng)2025年04月10日16:20
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2024年12月23日,在寧波舟山港穿山港區(qū),“海洋石油302”輪在海事巡邏 艇的護(hù)航下為地中海集裝箱船“FATMA”輪加注約4600立方米LNG(液化天然 氣),助力提升寧波舟山港綜合加注保障能力。

2024年12月23日,在寧波舟山港穿山港區(qū),“海洋石油302”輪在海事巡邏艇的護(hù)航下為地中海集裝箱船“FATMA”輪加注約4600立方米LNG(液化天然氣),助力提升寧波舟山港綜合加注保障能力。

2020年3月,習(xí)近平總書(shū)記赴浙江寧波舟山港穿山港區(qū)考察時(shí)強(qiáng)調(diào):“寧波舟山港在共建‘一帶一路’、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位,是‘硬核’力量。要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn),把港口建設(shè)好、管理好,努力打造世界一流強(qiáng)港,為國(guó)家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)?!?年來(lái),寧波海事局牢記習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托,認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》要求,真抓實(shí)干、擔(dān)當(dāng)作為,保障寧波舟山港連續(xù)16年保持貨物吞吐量全球第一,為努力打造世界一流強(qiáng)港、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)智慧與力量。

在提升港口服務(wù)能級(jí)中勇當(dāng)先鋒

全力支持港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)寧波舟山港總規(guī)獲批,助力打造國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略樞紐,促進(jìn)港產(chǎn)城深度融合發(fā)展。服務(wù)通蘇嘉甬鐵路橋等16項(xiàng)重大涉水工程安全有序建設(shè),助推海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)。助力穿山港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭等項(xiàng)目對(duì)外開(kāi)放,充分釋放港口生產(chǎn)能力。

全力支持港口物流降本提質(zhì)增效。承接交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)——“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃,整合國(guó)內(nèi)主要干線集裝箱港口作業(yè)信息,干線班輪進(jìn)出港口由“先到先得”變?yōu)椤邦A(yù)約取號(hào)”,船舶得以采用經(jīng)濟(jì)航速精準(zhǔn)抵港。計(jì)劃實(shí)施以來(lái),累計(jì)為企業(yè)節(jié)約成本3.05億元,減少碳排放10.6萬(wàn)噸。構(gòu)建大型船舶全過(guò)程在港安全管理體系,打造共建共治共享新機(jī)制。聚力民生物資運(yùn)輸保通保暢,一年來(lái)高效保障載運(yùn)能源、糧食等大型船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”600余艘次。

全力支持港口綠色低碳發(fā)展。服務(wù)船用LNG(液化天然氣)燃料加注中心建設(shè),累計(jì)保障LNG加注21次共11.5萬(wàn)立方米,助力寧波舟山港成為全球第五個(gè)具備LNG燃料加注服務(wù)能力的港口。加快船舶大氣污染物排放監(jiān)測(cè)監(jiān)管示范區(qū)建設(shè),布設(shè)34套大氣嗅探設(shè)備,配備19套單兵檢測(cè)設(shè)備,建立核心水域航行船舶大氣污染監(jiān)測(cè)的立體嗅探網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

在打造最優(yōu)航運(yùn)營(yíng)商環(huán)境中勇當(dāng)先鋒

服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化,完成首例長(zhǎng)三角地區(qū)海事勞工條件檢查和發(fā)證“一體化”服務(wù),聯(lián)合長(zhǎng)三角地方海事管理機(jī)構(gòu)創(chuàng)新內(nèi)河船員體檢結(jié)果互認(rèn)、證書(shū)申請(qǐng)代收轉(zhuǎn)辦等協(xié)同機(jī)制。打造“新三樣”(電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池)出海“直通車”服務(wù)品牌,出臺(tái)保障“新三樣”海運(yùn)15條硬核措施,駐點(diǎn)服務(wù)義烏“第六港區(qū)”,推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展,平均每箱次減少轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間1.5天。助力寧波舟山港—德國(guó)威廉港“中歐快航”順利首航,海上航程由45天縮短至26天。

深化政務(wù)增值服務(wù)。牽頭在甬6家單位推出“一船多證一次通辦+不停航”政務(wù)服務(wù),船舶證書(shū)、文書(shū)平均辦結(jié)時(shí)間壓縮90%,入選全國(guó)信用承諾特色案例、全國(guó)信用交通典型案例。推廣應(yīng)用“海事通”APP,全面推行“首問(wèn)負(fù)責(zé),即問(wèn)即辦”,創(chuàng)新實(shí)施船舶審核“全國(guó)通辦,寧波即辦”、航運(yùn)公司符合證明“極簡(jiǎn)辦”,助力航運(yùn)物流降本提質(zhì)增效。

優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。推出服務(wù)中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)系列舉措,4項(xiàng)機(jī)制獲評(píng)自貿(mào)區(qū)省級(jí)最佳制度創(chuàng)新案例。承接自貿(mào)區(qū)國(guó)際船舶登記政策落地。實(shí)施抵港外國(guó)籍船舶“臨開(kāi)不查”機(jī)制(該機(jī)制要求除特定原因外,應(yīng)盡量避免在船舶開(kāi)航前兩小時(shí)內(nèi)實(shí)施安全檢查,實(shí)現(xiàn)船舶“快進(jìn)快出”),并推廣成為亞太地區(qū)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。高標(biāo)準(zhǔn)承辦亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備忘錄組織第10期港口國(guó)監(jiān)督專項(xiàng)培訓(xùn),派員在中國(guó)—東盟海事磋商機(jī)制會(huì)議作主題發(fā)言,《避免船舶非必要延誤》等多項(xiàng)提案獲國(guó)際組織采納,國(guó)際影響力持續(xù)提升。

在筑牢海上交通安全防線中勇當(dāng)先鋒

聚焦系統(tǒng)攻堅(jiān)。深入推進(jìn)水上交通安全治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),開(kāi)展平安海區(qū)“治本除險(xiǎn)”創(chuàng)建,加強(qiáng)科技賦能,精準(zhǔn)高效進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部“三十條”硬措施,做好重點(diǎn)時(shí)段水上交通安全監(jiān)管和服務(wù)保障工作,做好海上防臺(tái)、惡劣氣象防抗。2020年至2024年,等級(jí)以上事故同比下降33%,死亡失蹤人數(shù)同比下降84%。

聚焦協(xié)同治理。推動(dòng)市級(jí)層面成立涉海涉漁專委會(huì),凝聚多部門(mén)合力共治涉水安全難題。深入構(gòu)建商漁碰撞風(fēng)險(xiǎn)多元治理體系,實(shí)體化運(yùn)行商漁船聯(lián)管中心,商漁船各行其道通航格局基本形成,2022年至2024年,商漁船碰撞事故同比下降57%,實(shí)現(xiàn)人員零傷亡。構(gòu)建平安綜治屬地協(xié)同機(jī)制,水上交通安全共享共治專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。壓緊壓實(shí)行業(yè)主體責(zé)任,推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。聯(lián)合多部門(mén)推動(dòng)“寧波航運(yùn)數(shù)智化服務(wù)平臺(tái)”建設(shè),促進(jìn)寧波航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

聚焦良法善治。堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,推動(dòng)船員服務(wù)協(xié)會(huì)“海上共享法庭”“寧波市船員矛盾調(diào)解中心”掛牌,有力維護(hù)船員合法權(quán)益。創(chuàng)新推出商漁船長(zhǎng)“互登輪”“海事公開(kāi)課”等開(kāi)放式管理舉措,深化“以案釋法”,推動(dòng)說(shuō)理式執(zhí)法貫穿始終,提升基層治理水平。

在黨建引領(lǐng)服務(wù)大局中勇當(dāng)先鋒

強(qiáng)化思想引領(lǐng)。緊緊圍繞學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記“努力打造世界一流強(qiáng)港”囑托,打造寧波穿山港區(qū)“硬核”理論學(xué)習(xí)陣地,通過(guò)班子領(lǐng)學(xué)、干部講學(xué)、青年研學(xué)、支部聯(lián)學(xué),凝聚以學(xué)促行、以學(xué)促干思想合力。

強(qiáng)化組織保障。局黨組成立支持保障世界一流強(qiáng)港建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),謀劃部署。健全習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神閉環(huán)落實(shí)制度,執(zhí)行重點(diǎn)工作年、季、月、周工作調(diào)度部署機(jī)制,推動(dòng)政治責(zé)任壓緊壓實(shí)。

強(qiáng)化作用發(fā)揮。充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,以書(shū)記項(xiàng)目、民生實(shí)事、聯(lián)建共建等推動(dòng)港口發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)、群眾急難愁盼破解。5年來(lái),26項(xiàng)工作獲評(píng)省市級(jí)及以上服務(wù)地方發(fā)展、助推一流強(qiáng)港建設(shè)典型案例,17個(gè)集體和個(gè)人獲相關(guān)表彰。

(來(lái)源:《旗幟》2025年第3期)

( 編輯:孫麗   送簽:鐘鳴   簽發(fā):林燕 )