2013年，我?guī)е鴥纱笙湫心液蜐M腔熱血從美國(guó)回到了祖國(guó)，來到了首都北京，進(jìn)入了交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院，成了一名交通規(guī)劃人。還記得面試的時(shí)候面試官問我為什么要回國(guó)，我笑著說：“是因?yàn)樽鎳?guó)的顏色！”

祖國(guó)的顏色是中國(guó)紅，是一種紅色基因，是一種紅色血脈，需要我們代代傳承。入職后，我被安排到路線設(shè)計(jì)專業(yè)組，接到的第一個(gè)任務(wù)是趕赴湖南長(zhǎng)沙對(duì)洞株公路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。為了確定一條技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的最優(yōu)路線方案，在年近六旬的老李總帶領(lǐng)下，我們拿著已初步畫好的路線方案圖，一遍又一遍地行走在鄉(xiāng)村小徑上，穿梭于林間、田間。七八月的長(zhǎng)沙，近40度的高溫，走起路來整個(gè)身子很是沉重，汗水不停地從面頰流出。每當(dāng)我覺得堅(jiān)持不住時(shí)，就會(huì)看看滿頭白發(fā)的老李總，他眼神堅(jiān)毅、步伐堅(jiān)定，沒有一絲猶豫，再想想那“一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神，作為一名青年黨員，我有何可叫苦，又有何可叫難？晚上我把腳底的大血泡挑破，第二天泰然自若繼續(xù)踏勘！十幾天下來，同事打趣地說：“怎么白娃娃變成了黑丫頭？”我答：“這不更接地氣！”

后來，我又經(jīng)歷了同事在踏勘路上的遇難殉職、無人區(qū)內(nèi)同事的失聯(lián)……這讓我更加清楚地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生的翻天覆地的變化，是一代代交通人默默無聞、艱苦奮斗共同努力推動(dòng)的，他們?cè)谄椒驳膷徫簧蠒鴮懼黄椒驳墓适?，正如青藏高原公路科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)、精耕細(xì)作勇攀技術(shù)高峰的高鐵工匠等，他們?cè)谧龊妹恳患∈?、完成每一?xiàng)任務(wù)、履行每一項(xiàng)職責(zé)中彰顯著交通精神，為祖國(guó)的繁榮昌盛打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些平凡人物的偉大精神是我學(xué)習(xí)的榜樣。每當(dāng)我遇到困難時(shí)，這些精神都會(huì)鼓舞著我保持積極的心態(tài)，敢于直面問題，全力攻堅(jiān)克難。

祖國(guó)的顏色是中國(guó)綠，是充滿著希望的綠，是可持續(xù)發(fā)展的綠，需要我們齊心協(xié)力不斷推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。2016年我被調(diào)到黨委辦公室成了一名黨務(wù)干部，第一次接觸到了統(tǒng)戰(zhàn)工作；2022年我又有幸當(dāng)選交通運(yùn)輸部直屬機(jī)關(guān)僑聯(lián)委員。幾年的統(tǒng)戰(zhàn)工作經(jīng)歷，讓我深刻認(rèn)識(shí)到統(tǒng)戰(zhàn)工作在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體中的重要性。人類命運(yùn)共同體是習(xí)近平主席面對(duì)時(shí)代之問給出的“中國(guó)方案”和“中國(guó)智慧”，華僑、歸僑、僑眷、留學(xué)生作為重要的民間力量，在構(gòu)建人類命運(yùn)共同體過程中，是一支不可忽視的重要力量。交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上的主旨講話中指出，“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒”。

那么如何把交通人中的歸僑僑眷聯(lián)系起來，充分發(fā)揮作用，齊心勠力為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量？交通運(yùn)輸部及部直屬機(jī)關(guān)僑聯(lián)為我們提供了一個(gè)可以貢獻(xiàn)才智、報(bào)效祖國(guó)的良好平臺(tái)。交通運(yùn)輸部直屬機(jī)關(guān)僑聯(lián)將服務(wù)中心工作與僑的工作緊密結(jié)合，支持和協(xié)助歸僑僑眷、歸國(guó)留學(xué)生開展考察調(diào)研、參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)行交流聯(lián)誼，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，匯集僑智，凝聚僑心，積極開展建言獻(xiàn)策。通過參加部和院組織的各類統(tǒng)戰(zhàn)活動(dòng)，讓我清楚地了解到如何結(jié)合現(xiàn)實(shí)工作，發(fā)揮僑的力量和作用。我積極參加中央和國(guó)家機(jī)關(guān)工委“關(guān)鍵小事”調(diào)研攻關(guān)活動(dòng)，與青年理論學(xué)習(xí)小組成員一起撰寫建言《“電化長(zhǎng)江”過程中港口端面臨的主要障礙及對(duì)策》《關(guān)于新能源汽車充電難的癥結(jié)與建議》被交通運(yùn)輸部直屬機(jī)關(guān)黨委評(píng)為一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。

作為一名中國(guó)人、交通人、僑眷、歸國(guó)留學(xué)生、黨務(wù)工作者，在強(qiáng)國(guó)復(fù)興路上，我要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，要以“僑”架“橋”，發(fā)揮“僑”的優(yōu)勢(shì)，切實(shí)在凝聚僑心、匯集僑智僑力、為僑服務(wù)方面作出更多的貢獻(xiàn)，為祖國(guó)的顏色增加更多的色彩，以實(shí)際行動(dòng)慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年！

（來源：“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)；作者單位：交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院）

( 編輯：張莉   送簽：張莉   簽發(fā)：趙品 )